Jdeme se finálně ochránit proti dešti. Přijíždí šestičlenná parta a za 2h je celá plocha pokryta natavenými asfaltovými pásy. Naše 4mm pásy prý nejsou špatné, ale lepší jsou prý silnější 5mm. Zbytek dne trvá dodělat atika a nakonec se ještě vyloží několik rolí Fatrafolu.

Další den přijíždí už i polystyren. Hromada polystyrenu 😀. Je ho tolik, že ho necháváme i na silnici. Desky mají rozměr 2x1m a EPS 200 působí “jak beton”. Paráda.

Těsně předtím, než se izoluje atika přijíždí montéři ohledně nabídky klimatizace. Ukazuje se, že bude nejlepší umístit venkovní jednotky na střechu a tak potřebujeme připravit prostupy pro potrubí skrz atiku. Na poslední chvíli tak střechaři v atice (resp. OSB desce) ještě vrtají 4 otvory pro HT potrubí průměru 75mm. Kdybychom to věděli dříve, daly by se otvory vytvořit přímo skrz cihly atiky a předešli bychom tak nevzhledným trubkám nad atikou. Naštěstí se později ukazuje, že trubky zas tak moc vidět vlastně nejsou 🙂

3. den po pokládce polystyrenu začíná sněžit a následně i pršet. Asi není třeba dodávat, že je to poměrně neoptimální situace pro naši tepelnou izolaci, která už je přilepená. Celou střechu tak přikrýváme několika plachtami, vč. silážní a sníh pravidelně chodíme odhazovat. Kdyby se vlhkost dostala k polystyrenu, byl by nejspíš celý na vyhození, resp. na výměnu. A to nechce nikdo. 

Izolace nám vlhkost přežila a tak se v následujících dnes střecha doizoluje, přidají se podpěry pro vedení hromosvodu a nám nezbývá než dofinišovat vrstvou kačírku.

Obvolám a obepíšu klasicky všechny deponie v okolí až se dodhodneme na 16t praného kačírku frakce 16/32mm dodaného v tunových big bagách. Ještě domluvit auto s hydraulickou rukou a administrativa hotova. Teď už jenom vzít lopaty a hrábě a kačírek z pytlů dostat a vyrovnat. Vzhledem k tomu, že jsem kačírek objednával relativně s předstihem na nás v deponii čekal několik dní, během kterých mrzlo. No a co se asi nestalo – kačírek v některých bagách docela dost zamrzl a bylo téměř nemožné ho z bagů dostat. Některé bagy tak bohužel zaplatily tu nejvyšší daň (záloha 300Kč/ks). Nojono, ne každý den je posvícení… Za cca 4h (auto s rukou se muselo 2x otočit jelikož uveze max. 10t) v pěti lidech máme konečně doopravdy hotovou střechu nad hlavou 🙂